Marinus - Van monteur naar buschauffeur

Na jaren als automonteur en in de technische dienst begon het te kriebelen bij Marinus Rekers (66). Hij was toe aan iets nieuws – iets met meer dynamiek. “Ik dacht altijd: als ik met pensioen ben, dan ga ik rijden – gewoon om bezig te blijven,” glimlacht Marinus. Maar het liep anders.

“Ik zag online een uitnodiging voor een open dag voorbij komen,” herinnert hij zich. “Je mocht zelf een stukje rijden met een bus – dat sprak me direct aan. Ik had al een busrijbewijs, maar dat had ik jaren geleden gehaald, dus ik volgde een opfriscursus. Niet lang daarna zat ik weer achter het stuur. Toen wist ik: dit is wat ik wil doen.”

Met een glimlach op weg

Wat Marinus het meest aanspreekt? De unieke combinatie van rijden op groot materieel en het contact met mensen. “De meeste mensen stappen met een glimlach in. Ze gaan een dagje uit, naar een pretpark bijvoorbeeld. Dat maakt mijn werk niet alleen leuk, maar ook dankbaar. Daarnaast kom je op plekken waar je anders nooit zou komen. Zo ben ik vorig jaar met een schoolreis een paar dagen naar Barcelona geweest.”

Het drukke verkeer in Barcelona was even wennen, maar het werd een ervaring om nooit te vergeten. Gelukkig kon hij rekenen op de hulp van een ervaren collega. “Samen hebben we dat prima opgelost. Je leert veel van elkaar, en dat maakt het werk ook zo mooi.”

Naast de bijzondere reizen, geniet Marinus ook gewoon van het onderweg zijn. “De vrijheid van rijden, de wisselende uitzichten en de dynamiek van het verkeer.”

Een baan vol afwisseling

Geen dag is hetzelfde. “De ene dag vervoer ik scholieren, de volgende dag pendel ik personeel naar het ziekenhuis, en soms rijd ik een vrolijke groep naar de Efteling.” Die afwisseling houdt het werk interessant. Natuurlijk zijn er ook pittige momenten – zoals een bus vol schreeuwende kinderen op een schoolreisje. “Maar dat hoort erbij,” zegt hij nuchter. “Meestal zijn ze na een uurtje wel weer rustig.”

Bij Pouw Vervoer voelt Marinus zich helemaal thuis. “De sfeer is gezellig, zowel met collega’s als met de mensen van de planning en de garage. Je leert iedereen langzaam kennen, en dat geeft echt een familiegevoel. Ik vind het fijn dat je als chauffeur zelfstandig werkt, maar tegelijk weet dat je altijd op je collega’s kunt terugvallen.”

Een hartverwarmend gebaar

Een van de mooiste ervaringen voor Marinus was een rit met een groep medewerkers die dagelijks van Maarssen naar Amsterdam reizen. “Aan het eind van het jaar kreeg ik een pakketje: een flesje wijn, bonbons, lekkernijen. Zo’n gebaar voelt echt als waardering. Dat soort momenten maken dit werk extra bijzonder.”

Ook de kleine dingen maken zijn werk speciaal. “Een bedankje van passagiers na een veilige rit, een glimlach van een kind dat uitstapt, of gewoon een praatje met collega’s in de kantine. Het zijn die kleine dingen die ervoor zorgen dat je elke dag met plezier aan het werk gaat.”

Blijven leren, blijven genieten

Voor Marinus is dit werk ook een manier om te blijven leren. “Elke route, elke bestemming brengt nieuwe ervaringen met zich mee. Soms is het spannend – bijvoorbeeld rijden in een onbekende stad – maar juist dat maakt het zo leuk.”

Met zijn positieve instelling en liefde voor het vak is Marinus een inspirerend voorbeeld van hoe een carrièreswitch een frisse wind door je leven kan laten waaien. Bij Pouw Vervoer voelt hij zich duidelijk op zijn plek – en dat straalt hij uit op elke route die hij rijdt. Zijn verhaal laat zien dat het nooit te laat is om iets nieuws te proberen, en dat het volgen van je passie altijd de moeite waard is.

Zijn advies aan wie twijfelt over een carrière als buschauffeur? “Probeer het gewoon eens! Meld je aan voor de Pouw Academy en ontdek hoe het is om achter het stuur van een bus te zitten. Het is een unieke ervaring die je echt zelf moet meemaken. Bovendien is er altijd ruimte voor begeleiding en training als dat nodig is.”

Toekomstplannen: nog altijd achter het stuur

Inmiddels is Marinus 66 en nadert hij de pensioengerechtigde leeftijd. Maar stoppen? Dat ziet hij nog niet zitten. “Ik ga over op een flexibel contract, waarbij ik mijn eigen beschikbaarheid kan aangeven. Dat geeft me de vrijheid om mijn tijd helemaal zelf in te delen. Ik blijf zeker nog een paar jaar rijden, want het is veel te leuk om er helemaal mee te stoppen!”

Als het uiteindelijk zover is, kijkt Marinus vooral uit naar meer tijd met zijn vrouw. “Zij is vrij op woensdag en donderdag. Als ik die dagen ook vrij neem, kunnen we er samen op uit. Dat is het mooie van deze baan: ik kan mijn werk flexibel indelen.”